Главне врсте саобраћајних знакова

Начини потпоре саобраћајних знакова могу се поделити у четири типа: стубни тип, конзолни тип, портални тип и прикачени тип.
Начин потпоре саобраћајних знакова треба свеобухватно одредити на основу фактора као што су обим саобраћаја, састав возила, број трака, распоред објеката дуж пруге, оптерећење ветром и стање на путу.
(1) Упозорења, забране, инструкције и знакови за водиче мале величине треба да буду поткријепљени једноструким ступцима, док средњи и велики водичи могу бити подупрти двоструким или вишестубним.
(2) Када су испуњени следећи услови, по потреби се могу користити методе суспендоване подршке као што су конзолни тип или тип портала (конзолни тип треба да се користи када је садржај странице мали):
①Када обим саобраћаја достигне или се приближи пројектованом капацитету;
②Када је дизајн петље сложен;
③Када постоје три или више трака у једном правцу;
④Када је растојање између међусобно повезаних раскрсница на нивоу нивоа релативно близу;
⑤Када је излаз са више трака;
⑥Када велика возила чине велики удео;
⑦Када пролазите кроз вишеструке размене да бисте одржали доследност у локацији информација о знаку;
⑧Када је простор за постављање поред пута недовољан или блокиран;
⑨Када повезујете чвориште између два брза пута;
⑩Када је излазна рампа леви излаз;
Знакови раскрснице нагиба или знакови упозорења на излазу који се налазе на почетној тачки траке за успоравање петље.
(3) Када постоје објекти као што су надвожњаци дуж аутопута, а високи потпорни зидови, стубови за расвету и сл. постављени су поред пута, саобраћајни знаци могу користити прикачене методе потпоре уз претпоставку да испуњавају захтеве ограничења изградње аутопута.